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编辑:期货玩家老郭浏览:0发布时间:2024-03-19 15:00:34
国家发改委已经宣布,19日今晚24点开始,国内成品油价格做本年度最后一次调整。按照发改委的成品油价格调整机制来计算,国际原油变化率达到向下的6.63%,最终国内汽油每吨下调480元,国内柴油每吨下调460元。
这是本年度最后一次调整,最终我国油价调整,本年度是“13次上涨,10次下跌,1次搁浅调整”,但是如果对比去年同期,我国的油价发生了哪些变化?到底调价公式是如何运行的?
对比去年同期原油价格,今年更低,但是国内油价为何还是涨价了呢?
此次下调后,国内92号汽油下调为每升0.38元,柴油下调为每升0.39元。就以上海为例子,现在92号汽油是每升7.97元,那么从明天开始,每升变为7.58元。但是去年同期呢?大约是92号汽油价格为每升6.95元,仍然有效上涨了9%。那么同期的国际原油价格是如何变化的呢?
目前最新的报价是:纽约商品交易所的轻质原油期货报价每桶74.67美元,伦敦布伦特原油当月连续期货价格报价每桶79.11美元。而在去年2021年最后一次国内成品油调价日,也就是12月30日,纽约商品交易所的轻质原油期货报价每桶75.70美元,伦敦布伦特原油当月连续期货价格报价每桶78.78美元。
从上可观察出,国际原油价格已经回到去年同期水平,而且还略有下降。从一定道理上讲,我们的国内成品油价格也应该同去年持平,成功回到6元时代,但是为何最终还是涨价了呢?网友经过分析,提出了两点理由,你觉得哪个有道理呢?
一、人民币汇率惹的祸?下降就上涨?
去年此时人民币兑美元汇率6.37元,现在汇率为6.97元。而国际原油价格是用美元定价的,那么汇率下降的损失,最终可能由国内用户负担。这是在10月10日,国际油价下跌,但是国内油价搁浅不调整时,发改委有关人员是这样解释的。
当时说国际原油价格下跌,但是折算成人民币,最终没有达到下调的要求,所以不下调了。那次也是第一次听说发改委的成品油调价公式中,还有着汇率的调整因子。但是我们不是有专门做汇率远期锁定吗?为什么变成浮动的汇率损失,最终国内用户要分担呢?不过观察汇率变化,也确实达到了9%,真的汇率让油价上升?
二、数学模型做的怪?属于不可抗力?
有人提出,在数学中,变化率和变化值不是完全一样的,在上涨时和下跌时,变化率一样,但是变化值有着区别的变化,下跌时需要的变化值要比上涨需要的变化值更多。最终成品油调价公式,难道因为遇到了这个数学怪现象,所以最终一年,国家原油价格涨涨跌跌,回到了原点,但是我们国内成品油确实成功上调了?
确实上涨需要的绝对变化数值,要比下跌需要的绝对变换数值更小。例如从100元上涨到110元,上涨变化值为10元,变化率为10%。如果从110元向下变化率10%,那么最终需要变化值11元,而不是10元。所以油价从起点到终点如果不动,那么国内成品油价可能就是提高的。
所以我们看到这13次上调,每吨共上涨了3795元,但是10次下跌,最终只下跌了3225元。那剩下的570元,就被数学模型给完没了?
未来真的希望有一个更加透明的,可以让大家觉得更灵敏的,可以对应国际原油价格变动的调整机制啊!大家觉得呢?#国内成品油价格今天将大幅下调# #头条创作挑战赛#
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