燃料油期货行情实时行情

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燃料油

【行情复盘】

FU01合约夜盘收2810点（-2.06%）。

LU01合约夜盘收4568点（-0.52%）。

新加坡纸货市场，低硫Nov/Dec月差17.03至20.55美金/吨，高硫月差0.75至3.56美金/吨。LU01/12内外价差15.4美金/吨，FU01/12内外价差-1.6美金/吨。

【重要资讯】

隆众报道：隆众资讯11月17日报道：亚洲超低硫燃料油市场仍然面临着压力，来自西方套利燃料油打压市场。船运数据显示，11月份西方至亚洲的燃料油套利量估计在250-300万吨之间，高于10月份200-250万吨的到货量。最近几个月亚洲出口商频繁发布标书销售超低硫燃料油。印尼国家石油公司销售20万桶12月份装船的低硫燃料油，韩国S-Oil公司标售轻循环油和油浆，以上两份标书于周二截标。

韩国船用燃料油市场，超低硫燃料油价格稳定在亚洲最低水平，激烈竞争打压市场气氛。韩国超低硫燃料油供应商SK能源公司11月中旬将完成蔚山炼厂检修，预期该炼油厂重启后，韩国超低硫燃料油供应将增加。

亚洲高硫燃料油市场承压，大量俄罗斯供应由欧洲转入新加坡市场。

新加坡燃料油现货市场，维多公司从Alvari公司购买了2万吨11月30-12月4日装船的380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高2美元。

新加坡180-cst燃料油评估价每吨473.11美元；380-cst燃料油评估价每吨411.1美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨657.77美元。

【交易策略】

燃料油单边价格跟随原油价格震荡。高低硫价差受高硫端需求驱动及低硫端供应承压而短暂下行，但在高硫中期供应持续承压，而低硫市场结构因冬季季节性需求趋稳情况下，下行空间有限，预计中期仍维持高位震荡。低硫裂解缓慢回升，低硫加油和发电需求稳定但地区内炼厂供应或有承压，同时日韩天然气JKM价格和欧洲TTF价格维稳，随着挪威大陆减产LNG和欧洲大陆变冷“气转油“在冬季或仍有较强驱动。高硫因低价受船加油端需求驱动，裂解短期反弹但仍受到供应端的压力，反弹空间有限。（以上观点仅供参考，不做为入市依据）

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