美天然气期货行情实时

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今春以来，一系列事件让欧洲天然气价格坐上了火箭，一度创下最高350欧元/兆瓦时的历史峰值。随着北半球冬季的来临，人们更加担心这个冬天欧洲有点“冷”，欧洲领导人满世界地寻找俄气的替代者，最终来自大西洋彼岸的美国“自由气”成为唯一供应商。这个冬天天然气贵不贵，够不够，谁知道？

天然气出现负价 疯狂得令人惊讶

继国际原油价格在2020年4月份出现负价格后，近期欧美天然气期货价格再度出现负价格，令投资者大呼惊讶。

欧洲天然气价格主要基准荷兰TTF（ICE Endex Next Hour）现货价格一度跌至-15.78欧元，创历史最低。几乎同一时间，美国西得克萨斯州的二叠纪盆地天然气现货价格也从一周前的5美元/百万英热单位跌至-2.25美元/百万英热单位。

由于北溪管道及其他连接俄罗斯和欧洲的天然气管道被毁、关闭或减少输气量，欧洲需要的天然气只能通过LNG（液化天然气）船。于是乎，运输液化天然气的LNG船租金及造船订单大幅上涨。全球天然气供应商、LNG 船东及LNG造船厂疯狂薅欧洲羊毛。

一个事实，一艘从美国装船价值约6000万美元的LNG，到达欧洲最高卖价为2.75亿美元，平均每艘从美国运往欧洲的LNG船利润都在1亿美元以上。

由于欧洲的液化天然气接收站不足，以及液化天然气储气罐已经饱和，大量LNG船滞留在欧洲各大港口附近海域，时间一长，卖家争相甩卖。

欧洲天然气价格暴跌原因属于特殊的“供应过剩”，并非缺气的欧洲已经高枕无忧，而是因为中间运输渠道短时间过载投射在期货市场上，形成了令人咋舌的价格跳水，恰恰是天然气“供应不足”的体现。

据欧委会的估计，即使在理想气候和LNG供应顺畅下，欧元区的天然气储备也将在2023年3月耗尽。

来自国际能源署的警告 熬过这个冬天还有下个冬天

欧盟国家普遍建有储气设施。据统计，各国的储气库总容量约为1100亿立方米，占总消费规模的25%左右，能够支撑欧盟2到3个月的消费量。过去欧洲天然气存量通常在每年10月达到约89%的高点，而今年在几个月前，欧洲各国便已斥巨资填满天然气储备设施，截至11月初，欧盟的储气设施装填率高达95%。

基于此，欧盟认为自己能够安然度过今年冬天。而国际能源署（IEA）最新发表的一份报告却令欧盟感到“脊背发凉”。

国际能源署在这份名为《为下一个冬天做准备永远不会太早》的报告中指出，欧盟各国今冬若能顺利度过，不是因为欧洲的天然气储存足够多，而是俄罗斯仍然供应着不少天然气，以及截至目前“这个冬天不太冷”。

国际能源署警告，欧盟95%的储气水平其实也就比过去5年的平均水平高了5%，或者说多了50亿立方米。这一点缓冲，在严寒天气时只够欧盟烧两天。更重要的变量，俄罗斯今年通过管道仍然向欧洲输送了600亿立方米的天然气，但明年这个数字很可能连一半都不到，甚至非常有可能为零。

据IEA最新推算，在俄罗斯关闭所有管道天然气、天然气需求又增加的情况，欧洲明年夏天的天然气缺口可能会达到300亿立方米。这就意味着，明年这个时候，欧盟只能装满65%的储气量来迎接2023年的未知冬天。

当下在特殊的“供应过剩”背景下，欧洲天然气价格大幅回落。但从远期来看，仍然看好天然气价格前景。8月底以来，天然气期货价格从最高10美元/百万热单位腰斩至4.75美元/百万热单位，短期看反弹至7.5美元/百万热单位水平是合理预期。

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