煤炭期货实时行情最新消息

煤炭期货实时行情最新消息

观点小结

核心观点：中性 产地受疫情和大秦线检修影响，供应受限；进口煤炭到港数量有所回落；需求增长依旧乏力，但受水电出力减少影响，火电仍会保持一定增长。综合来看，煤炭近期呈现供需双弱格局，港口煤炭供应偏紧，贸易商挺价，但下游需求较弱，对高价接受能力同样较弱。

政策：中性 国家能源局表示，力争到2025年国内能源的年综合生产能力达到46亿吨标准煤以上的水平。

现货：偏多 产地煤矿疫情仍此起彼伏，运输受到很大程度影响，港口调入量大幅减少。国家能源集团新街能源一井、二井产能置换方案获批，生产能力为1600万吨/年，设计产能1000万吨的陕西可可盖煤矿项目获开工备案批复。

库存：中性 虽然产地库存有所增加，但由于疫情和大秦铁路检修影响煤炭发运，港口库存仍处于相对低位。

进口：中性 欧洲需求暂缓，国际煤价下行，但国内需求疲软，进口煤到港量下降，进口煤数量或将有所减少。印尼煤炭公共服务机构预计明年正式运作，该机构将根据各煤企的实际产量和销量向其收取费用，该笔费用将用于支付印尼国内外煤炭价差。

需求：偏多 虽然下游需求依然增长乏力，但由于水电出力减少，火电仍将维持一定的增长。

价格高位震荡

动力煤现货平仓价

• 近期大秦线检修和疫情影响下，港口市场可售货源减少；叠加冬储采购预期，即使在下游需求减弱的情况下，港口煤炭价格仍然坚挺。

动力煤产地价

• 受疫情管控及安监影响，榆林地区部分煤矿产量有所减少，而随着下游对高煤价接收度下降，区域内煤炭出货节奏放缓，煤价稳中小幅波动；受疫情影响，鄂尔多斯准旗决定在全旗范围内实行为期3天（10月19日12时至10月22日12时）的相对静默管理，区域内煤炭产、销将明显受限，市内其他旗区煤炭外运依然不通畅，煤价以稳为主。

• 国庆假期前电厂集中采购之后多数电厂煤炭库存保持高位，同时随着气温下降，日耗相比节前也有所下降，电企普遍按需采购，水泥等非电行业仍处于恢复期，开工率在低位徘徊，需求端表现偏弱，中国买家采购意愿低迷，进口动力煤成交僵持，叠加印度买家需求复苏缓慢，印尼煤价基本持稳。

• 当前11月船期巴拿马船型印尼3800大卡动力煤报价在FOB96-97美元/吨左右，相同热值超轻便船型动力煤报价在FOB94-95美元/吨左右。中卡煤方面，印尼4400大卡动力煤报价在FOB130-132美元/吨左右，4700大卡动力煤报价在FOB140-142美元/吨左右。

煤种价差

动力煤国际港口煤价

• 德国剩余三座核电站的运营时间延长至2023年4月15日，三座核电厂合计发电能力为4300兆瓦，今年以来发电量占德国总发电量的6%。

• 由于国际市场买家对澳洲煤需求依然疲软，纽卡斯尔港动力煤价格继续下降，理查兹港和欧洲三港动力煤价格暂稳。

沿海动力煤运价

• 国庆节过后，得益于非煤货盘的增加，沿海煤炭运价延续了节前最后一期的上涨趋势，继续向上攀升，与节前相较涨幅较为明显。

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港口库存维持低位

煤炭发运

• 大秦线受疫情和检修共同影响，发运量大幅减少。

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• 由于疫情原因，瓦日线火车司机支援大秦线，瓦日线自今天起暂停大列C80请批车。

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港口库存

• 因主产地疫情和大秦线检修影响，秦皇岛港口库存锐减，市场煤供应量偏少。但下游需求同样较弱，询货不积极，市场成交清淡。

下游库存

重点煤矿数据

动力煤开工率

动力煤产量

• 10月以来，主产区疫情此起彼伏，煤矿发运受阻，以及部分区域受管控措施影响煤矿有减产行为，加之部分井工煤矿停产，产地供应持续收紧。

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动力主产地产量

• 据中国日报报道，乌将铁路继“单线”变“双线”后，近日又进入了电气化时代。

• 随着乌将铁路扩能改造工程深入实施，新疆铁路运能运力再次得到释放和提升。

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煤炭到港量

印尼煤到港量

• 印尼煤炭公共服务机构预计明年正式运作，该机构将根据各煤企的实际产量和销量向其收取费用，该笔费用将用于支付印尼国内外煤炭价差。

煤炭进口量

日耗回落但仍较常年偏高

沿海八省日耗

• 随着气温回落，日耗季节性走低，但相比去年同期仍有一定程度增长。

沿海八省可用天数和供煤

• 随着气温的下降，我国北方地区供暖用煤采购全面开启，支撑产地周边市场煤价格，尽管占比较大的大型供热企业用煤也在长协合同政策覆盖范围内，但民用及中小企业仍然依赖市场煤。

水力发电

• 10月，长江流域来水仍没有明显增多，水力发电量预计仍将明显低于常年平均水平。

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发电量

替代能源发电量

用电量

• 9月份，全社会用电量7092亿千瓦时，同比增长0.9%。分产业看，第一产业用电量105亿千瓦时，同比增长4.1%；第二产业用电量4676亿千瓦时，同比增长3.3%；第三产业用电量1234亿千瓦时，同比下降4.6%；城乡居民生活用电量1077亿千瓦时，同比下降2.8%。

第二、三产业用电量

水泥产量

工业需求低位企稳

动力煤消费量

• 世界钢铁协会10月19日发布了最新版短期（2022年-2023年）钢铁需求预测报告。该报告显示，全球钢铁需求继2021年增长2.8%之后，2022年将下降2.3%至17.967亿吨。2023年，钢铁需求将恢复性增长1%至18.147亿吨。

现货高位企稳，基差上行

动力期货价格

• 动力煤期货2310合约交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手.

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