原油价格是节奏问题而不是方向问题

　自冬季结束以来，尽管冬季和夏季两个需求高峰之间的“平季”通常较弱，但LNG进口量一直强劲。北半球的寒冬导致LNG存量比以往减少很多，尤其是在世界第三大LNG进口国韩国。目前韩国正在补充存量，以满足夏季的电力需求，当前现货需求强劲。

　　因此，亚洲LNG现货价格目前在10美元/百万英热单位左右，为去年夏季低于2美元/百万英热单位价格的5倍。去年夏季，疫情导致天然气需求下降，供应商和进口商都面临着短期市场前景的高度不确定性。

　　罗素指出，6~9月，LNG期货的价格将维持在10美元/百万英热单位左右，这表明今年夏季亚洲市场相对吃紧，将是2014年以来夏季最高的价格。

　　全球四大进口国表现强劲

　　路孚特LNG进口量评估显示，5月全球四大进口国日本、中国、韩国和印度的LNG进口量表现都很强劲。

　　航运和贸易消息人士表示，5月初开始，印度的LNG需求有所减弱，船运公司正将LNG从印度港口转移出去，因为商业活动和交通运输对天然气的需求有所减少。

　　但路孚特船舶跟踪数据显示，印度5月的LNG进口量可能高于4月。预计疲软将表现在6月的现货需求上。

　　虽然印度和日本6月LNG的现货需求预计减弱，但中国正在支撑着亚洲市场需求，5月中国的进口量预计同比增长近30%。

　　“未来，亚洲主要市场需求的回升将和2021年供应量的回升同样强劲。这可以防止2020年夏季供应量紧缩的情况重演，去年冬季的价格可能不再出现。”伍德麦肯兹亚太能源行业副主席汤普森4月在分析中写到。